Brontekst bekijken van Feestelijke indienststelling nieuwe NCS/HIJSM-station (ontwerp Margadant) op plaats huidige station Amersfoort Centraal

{{Kenmerk
|kenmerk=geen
}}
{{Gebeurtenis
|van=15-10-1902
|rubrieken={{Rubrieken
|rubriek=Spoor, tram en stadsbus
}}
|bronnen={{Bronnen
|bron=Sporen door Amersfoort. Artikel in: Jaarboek Spoor & Trein deel 7, blzn. 50-73
|pagina=blz. 54
}}
}}
Zie voor het onderscheid tussen station en (spoorweg)halte/stopplaats bij het onderwerp Spoor, tram en stadsbus, onder spoorweggeschiedenis.

Het zand dat vrij kwam bij de afgraving voor het spoorwegemplacement werd buiten de stad gestort. Zo ontstond er een heuvel, "'t Stort" genaamd, later Snoekheuvel, nu Snoeckgensheuvel.

Voor foto's kies als zoekterm Station en ook Stort onder hyperlink "Beeldbank".

Opmerkelijk:
De Graaf stelt in zijn artikel op p. 53 : 
''Op 9 januari 1897 ging het college van B&W van Amersfoort morrend akkoord (met de bouwplannen voor een nieuw station). De plannenmakers hadden de bouw van een goederenwerkplaats in het vooruitzicht gesteld, een geste die positief was voor de werkgelegenheid.'' De Graaf spreekt van een `lekkermakertje`.  

(De Graaf geeft geen bronvermelding. Hij heeft aan JH Lodewijks op 12/12/2013 gezegd dat informatie hieromtrent waarschijnlijk in de notulen van de Raad van Toezicht op de Spoorwegdiensten zou moeten staan).

Link(s):
* [http://stationsweb.brinkster.net/arch.asp?rec=11 Margadant]
* [http://www.archiefeemland.nl/collectie/fotos Beeldbank (Archief Eemland)]
* [https://www.archiefeemland.nl/hulp-bij-onderzoek/tips/historische-encyclopedie/s/snoeckgensheuvel Snoeckgensheuvel]