Amersfoortsche Trammaatschappij rijdt met paardentram (op rails) van Kamp naar (nieuwe) station: verschil tussen versies
Uit Tijdbalk Amersfoort
k (Tekst vervangen - 'http://www.archiefeemland.nl/regiogeschiedenis/amersfoort' door 'http://www.archiefeemland.nl/de-regio/amersfoort') |
k (Tekst vervangen - "http://www.archiefeemland.nl/de-regio/amersfoort/encyclopedie" door "https://www.archiefeemland.nl/hulp-bij-onderzoek/tips/historische-encyclopedie") |
||
| Regel 29: | Regel 29: | ||
Link(s): | Link(s): | ||
* [ | * [https://www.archiefeemland.nl/hulp-bij-onderzoek/tips/historische-encyclopedie/p/paardetram Omnibus] | ||
* [http://www.archiefeemland.nl/collectie/fotos Beeldbank (Archief Eemland)] | * [http://www.archiefeemland.nl/collectie/fotos Beeldbank (Archief Eemland)] | ||
Huidige versie van 29 sep 2019 om 09:47
tot 800 800-900 900-1000 1000-1100 1100-1200 1200-1300 1300-1400 1400-1500 1500-1600 1600-1700 1700-1800 1800-1900 1900-2000 vanaf 2000
1902
Onderwerp(en)
Bron(nen)
- Sporen door Amersfoort. Artikel in: Jaarboek Spoor & Trein deel 7, blzn. 50-73, G. de Graaf (blz. 54 en 59)
Gebeurtenis
Vanaf juli 1901 reed de tram reeds naar tijdelijk station aan de lager gelegen losweg.
De steile helling in de Stationsstraat maakte een zgn. "aanpikpaard" nodig, dat bij het begin van de helling werd aangespannen.
Opening voor het publiek op 1 augustus 1901 (Amersfoortsche Courant 29 juli 1901, pag. 3).
Zie bij 1876 de voorgangers van deze paardentram.
Voor foto's kies als zoekterm Paardentram onder hyperlink "Beeldbank".
Link(s):
