Verbouw en restauratie van Museum Flehite - Bewerkingsoverzicht

Jan Lodewijks op 13 dec 2019 om 10:44

2019-12-13T10:44:54Z

← Oudere versie		Versie van 13 dec 2019 10:44
Regel 46:		Regel 46:
	Door: Gerard Keijzer (medewerker bij de afdeling RO/Monumentenzorg van de gemeente Amersfoort)		Door: Gerard Keijzer (medewerker bij de afdeling RO/Monumentenzorg van de gemeente Amersfoort)

	► Voor nadere details van de restauratie, zie ~~de bovengenoemde bron~~.		► Voor nadere details van de restauratie, zie Jaarboek Flehite 2019.

Jan Lodewijks op 12 dec 2019 om 09:47

2019-12-12T09:47:53Z

← Oudere versie		Versie van 12 dec 2019 09:47
Regel 28:		Regel 28:
	Isoleren		Isoleren

	Toen de kademuur in de zomer van 2018 gereed kwam konden de steigers geplaatst worden voor de restauratie van het museum. Tegelijk is de isolatie van de daken verbeterd.Een bijkomend voordeel is dat het niet alleen de warmte binnen houdt, maar die ook in de zomer buiten sluit.		Toen de kademuur in de zomer van 2018 gereed kwam konden de steigers geplaatst worden voor de restauratie van het museum. Tegelijk is de isolatie van de daken verbeterd. Een bijkomend voordeel is dat het niet alleen de warmte binnen houdt, maar die ook in de zomer buiten sluit.

	Glas-in-lood		Glas-in-lood

Jan Lodewijks: Jan Lodewijks heeft pagina Verbouw en restauratie van museum Flehite hernoemd naar Verbouw en restauratie van Museum Flehite

2019-12-12T09:45:29Z

Jan Lodewijks heeft pagina Verbouw en restauratie van museum Flehite hernoemd naar Verbouw en restauratie van Museum Flehite

← Oudere versie		Versie van 12 dec 2019 09:45
(geen verschil)

Jan Lodewijks op 12 dec 2019 om 09:43

2019-12-12T09:43:43Z

← Oudere versie		Versie van 12 dec 2019 09:43
Regel 19:		Regel 19:

	Kaden		Kaden

	Om te beginnen moest de kademuur vervangen worden. Van die gelegenheid werd gelijk gebruik gemaakt om de bereikbaarheid van het museum vanaf de Westsingel te verbeteren. Door de muur wat te verschuiven is er meer ruimte ontstaan tussen de kademuur en het gebouw. Tegelijk kon een passender oplossing gevonden worden voor de boten van Waterlijn, in de vorm van een aanlegplaats met gemetselde trap.		Om te beginnen moest de kademuur vervangen worden. Van die gelegenheid werd gelijk gebruik gemaakt om de bereikbaarheid van het museum vanaf de Westsingel te verbeteren. Door de muur wat te verschuiven is er meer ruimte ontstaan tussen de kademuur en het gebouw. Tegelijk kon een passender oplossing gevonden worden voor de boten van Waterlijn, in de vorm van een aanlegplaats met gemetselde trap.

	Brug		Brug

	Met het verplaatsen van de kademuur werd de brug te lang. Deze was niet origineel en verkeerde in slechte staat, daarom is gekozen voor een nieuwe stalen brug. Wel zijn de originele gietijzeren balustrades gerestaureerd en teruggeplaatst. Ook is een fraaie gevelsteen met spuwer van Ton Mooij geplaatst, die verwijst naar de godin van de kunsten.		Met het verplaatsen van de kademuur werd de brug te lang. Deze was niet origineel en verkeerde in slechte staat, daarom is gekozen voor een nieuwe stalen brug. Wel zijn de originele gietijzeren balustrades gerestaureerd en teruggeplaatst. Ook is een fraaie gevelsteen met spuwer van Ton Mooij geplaatst, die verwijst naar de godin van de kunsten.

	Isoleren		Isoleren

	Toen de kademuur in de zomer van 2018 gereed kwam konden de steigers geplaatst worden voor de restauratie van het museum. Tegelijk is de isolatie van de daken verbeterd.Een bijkomend voordeel is dat het niet alleen de warmte binnen houdt, maar die ook in de zomer buiten sluit.		Toen de kademuur in de zomer van 2018 gereed kwam konden de steigers geplaatst worden voor de restauratie van het museum. Tegelijk is de isolatie van de daken verbeterd.Een bijkomend voordeel is dat het niet alleen de warmte binnen houdt, maar die ook in de zomer buiten sluit.

	Glas-in-lood		Glas-in-lood

	Het echte werk zat aan de buitenzijde. Ook hier zijn scheuren dichtgemetseld. Het glas-in-lood in de ramen is uitgenomen en opnieuw verlood. De ruitjes worden dan in nieuwe H- vormige strips gezet en daarmee zijn deze ook goed bestand tegen weersinvloeden.		Het echte werk zat aan de buitenzijde. Ook hier zijn scheuren dichtgemetseld. Het glas-in-lood in de ramen is uitgenomen en opnieuw verlood. De ruitjes worden dan in nieuwe H- vormige strips gezet en daarmee zijn deze ook goed bestand tegen weersinvloeden.

	Bruinrot in kozijnen		Bruinrot in kozijnen

	Op verschillende locaties moest het hout van de kozijnen en ramen worden hersteld. In openstaande houtverbindingen en slecht verfwerk ontwikkelt zich na verloop van tijd bruinrot. Herstel is vaak ingrijpender dan in eerste oogopslag lijkt. Bruinrot is een schimmel die zich ver in het hout kan verspreiden. Veel luiken waren dermate rot dat deze vervangen moesten worden. Vroeger werden deze gemaakt van grenenhout, maar tegenwoordig wordt hier een soortgelijke duurzame houtsoort voor toegepast: Oregon Pine. Om aantasting door intrekkend water te voorkomen zijn de luiken op de bovenzijde afgedekt met lood.		Op verschillende locaties moest het hout van de kozijnen en ramen worden hersteld. In openstaande houtverbindingen en slecht verfwerk ontwikkelt zich na verloop van tijd bruinrot. Herstel is vaak ingrijpender dan in eerste oogopslag lijkt. Bruinrot is een schimmel die zich ver in het hout kan verspreiden. Veel luiken waren dermate rot dat deze vervangen moesten worden. Vroeger werden deze gemaakt van grenenhout, maar tegenwoordig wordt hier een soortgelijke duurzame houtsoort voor toegepast: Oregon Pine. Om aantasting door intrekkend water te voorkomen zijn de luiken op de bovenzijde afgedekt met lood.

	Een nieuwe kleur		Een nieuwe kleur

	Tenslotte kon de schilder bij Museum Flehite zijn hart ophalen. Eerst moest de bestaande muurverf van de gevels verwijderd worden. Dit gebeurde onder hoge druk, met kokend heet water uit spuitlansen. De nieuw gekozen kleuren laten de gebouwen goed tot hun recht komen.		Tenslotte kon de schilder bij Museum Flehite zijn hart ophalen. Eerst moest de bestaande muurverf van de gevels verwijderd worden. Dit gebeurde onder hoge druk, met kokend heet water uit spuitlansen. De nieuw gekozen kleuren laten de gebouwen goed tot hun recht komen.

Jan Lodewijks op 12 dec 2019 om 09:42

2019-12-12T09:42:30Z

← Oudere versie		Versie van 12 dec 2019 09:42
Regel 4:		Regel 4:
	{{Gebeurtenis		{{Gebeurtenis
	\|van=2018		\|van=2018
			\|rubrieken={{Rubrieken
			\|rubriek=Cultuur
			}}{{Rubrieken
			\|rubriek=Flehite
			}}
	\|bronnen={{Bronnen		\|bronnen={{Bronnen
	\|bron=Flehite. Historisch jaarboek voor Amersfoort en omstreken.		\|bron=Flehite. Historisch jaarboek voor Amersfoort en omstreken.

Jan Lodewijks op 12 dec 2019 om 09:41

2019-12-12T09:41:37Z

← Oudere versie		Versie van 12 dec 2019 09:41
Regel 35:		Regel 35:
	Door: Gerard Keijzer (medewerker bij de afdeling RO/Monumentenzorg van de gemeente Amersfoort)		Door: Gerard Keijzer (medewerker bij de afdeling RO/Monumentenzorg van de gemeente Amersfoort)

	Voor nadere details van de restauratie, zie de bovengenoemde bron.		► Voor nadere details van de restauratie, zie de bovengenoemde bron.

Jan Lodewijks op 12 dec 2019 om 09:41

2019-12-12T09:41:12Z

← Oudere versie		Versie van 12 dec 2019 09:41
Regel 34:		Regel 34:

	Door: Gerard Keijzer (medewerker bij de afdeling RO/Monumentenzorg van de gemeente Amersfoort)		Door: Gerard Keijzer (medewerker bij de afdeling RO/Monumentenzorg van de gemeente Amersfoort)

			Voor nadere details van de restauratie, zie de bovengenoemde bron.

Jan Lodewijks op 12 dec 2019 om 09:39

2019-12-12T09:39:57Z

← Oudere versie		Versie van 12 dec 2019 09:39
Regel 6:		Regel 6:
	\|bronnen={{Bronnen		\|bronnen={{Bronnen
	\|bron=Flehite. Historisch jaarboek voor Amersfoort en omstreken.		\|bron=Flehite. Historisch jaarboek voor Amersfoort en omstreken.
	\|pagina=(blz. 145-146, JB 2019)		\|pagina=blz. 145-146, JB 2019
	}}		}}
	}}		}}

Jan Lodewijks op 12 dec 2019 om 09:39

2019-12-12T09:39:35Z

← Oudere versie		Versie van 12 dec 2019 09:39
Regel 4:		Regel 4:
	{{Gebeurtenis		{{Gebeurtenis
	\|van=2018		\|van=2018
			\|bronnen={{Bronnen
			\|bron=Flehite. Historisch jaarboek voor Amersfoort en omstreken.
			\|pagina=(blz. 145-146, JB 2019)
	}}		}}
	Bron: website ~~museum~~ Flehite		}}
			Bron: website Museum Flehite

	Museum Flehite stond het afgelopen jaar (2018) in de steigers. Een restauratie was dringend noodzakelijk geworden. Er is maandenlang hard gewerkt. Vanaf zaterdag 9 februari (2019) is het museum weer open voor bezoekers en het ziet er weer prachtig uit.		Museum Flehite stond het afgelopen jaar (2018) in de steigers. Een restauratie was dringend noodzakelijk geworden. Er is maandenlang hard gewerkt. Vanaf zaterdag 9 februari (2019) is het museum weer open voor bezoekers en het ziet er weer prachtig uit.

Jan Lodewijks: Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Kenmerk |kenmerk=geen }} {{Gebeurtenis |van=2018 }} Bron: website museum Flehite Museum Flehite stond het afgelopen jaar (2018) in de steigers. Een restauratie...'

2019-12-12T09:37:48Z

Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Kenmerk |kenmerk=geen }} {{Gebeurtenis |van=2018 }} Bron: website museum Flehite Museum Flehite stond het afgelopen jaar (2018) in de steigers. Een restauratie...'

Nieuwe pagina

{{Kenmerk
|kenmerk=geen
}}
{{Gebeurtenis
|van=2018
}}
Bron: website museum Flehite

Museum Flehite stond het afgelopen jaar (2018) in de steigers. Een restauratie was dringend noodzakelijk geworden. Er is maandenlang hard gewerkt. Vanaf zaterdag 9 februari (2019) is het museum weer open voor bezoekers en het ziet er weer prachtig uit.

Kaden
Om te beginnen moest de kademuur vervangen worden. Van die gelegenheid werd gelijk gebruik gemaakt om de bereikbaarheid van het museum vanaf de Westsingel te verbeteren. Door de muur wat te verschuiven is er meer ruimte ontstaan tussen de kademuur en het gebouw. Tegelijk kon een passender oplossing gevonden worden voor de boten van Waterlijn, in de vorm van een aanlegplaats met gemetselde trap.

Brug
Met het verplaatsen van de kademuur werd de brug te lang. Deze was niet origineel en verkeerde in slechte staat, daarom is gekozen voor een nieuwe stalen brug. Wel zijn de originele gietijzeren balustrades gerestaureerd en teruggeplaatst. Ook is een fraaie gevelsteen met spuwer van Ton Mooij geplaatst, die verwijst naar de godin van de kunsten.

Isoleren
Toen de kademuur in de zomer van 2018 gereed kwam konden de steigers geplaatst worden voor de restauratie van het museum. Tegelijk is de isolatie van de daken verbeterd.Een bijkomend voordeel is dat het niet alleen de warmte binnen houdt, maar die ook in de zomer buiten sluit.

Glas-in-lood
Het echte werk zat aan de buitenzijde. Ook hier zijn scheuren dichtgemetseld. Het glas-in-lood in de ramen is uitgenomen en opnieuw verlood. De ruitjes worden dan in nieuwe H- vormige strips gezet en daarmee zijn deze ook goed bestand tegen weersinvloeden.

Bruinrot in kozijnen
Op verschillende locaties moest het hout van de kozijnen en ramen worden hersteld. In openstaande houtverbindingen en slecht verfwerk ontwikkelt zich na verloop van tijd bruinrot. Herstel is vaak ingrijpender dan in eerste oogopslag lijkt. Bruinrot is een schimmel die zich ver in het hout kan verspreiden. Veel luiken waren dermate rot dat deze vervangen moesten worden. Vroeger werden deze gemaakt van grenenhout, maar tegenwoordig wordt hier een soortgelijke duurzame houtsoort voor toegepast: Oregon Pine. Om aantasting door intrekkend water te voorkomen zijn de luiken op de bovenzijde afgedekt met lood.

Een nieuwe kleur
Tenslotte kon de schilder bij Museum Flehite zijn hart ophalen. Eerst moest de bestaande muurverf van de gevels verwijderd worden. Dit gebeurde onder hoge druk, met kokend heet water uit spuitlansen. De nieuw gekozen kleuren laten de gebouwen goed tot hun recht komen.

Na een intensief jaar is het stof weer neergedaald. Museum Flehite is weer helemaal klaar om de komende decennia bezoekers weer de kunstschatten van Amersfoort te laten zien.

Door: Gerard Keijzer (medewerker bij de afdeling RO/Monumentenzorg van de gemeente Amersfoort)