Recente wijzigingen
Uit Tijdbalk Amersfoort
Op deze pagina kunt u de recentste wijzigingen in deze wiki bekijken.
Lijst met afkortingen:
- N
- Met deze bewerking is een nieuwe pagina aangemaakt (zie ook de lijst met nieuwe pagina's)
- k
- Dit is een kleine bewerking
- b
- Deze bewerking is uitgevoerd door een bot
- (±123)
- Deze paginagrootte is met dit aantal bytes gewijzigd
19 apr 2024
| 11:05 | Voor één dag HIJSM-spoorweghalte Nimmerdor aangelegd (met twee afstandseinpalen en een telegraaftoestel) wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 11:04 | Verdeling van de hoofdspoorlijnen tussen de maatschappijen HIJSM en SS (opheffing NRS) wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 11:04 | Station (gebouw Margadant) in gebruik genomen wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 11:02 | Spoorlijn naar Utrecht dubbelspoor gemaakt wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 11:01 | Spoorlijn NCS Utrecht-Amersfoort-Hattem geopend (1864, Hattem-Zwolle, met spoorbrug over de IJssel, in dienst) wijzgesch −33 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 11:00 | Spoorlijn HIJSM Amsterdam-Amersfoort ("Oosterspoorweg") geopend wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 10:59 | Spoorlijn HIJSM Amersfoort-Zutphen; volledig dubbelspoor tot Apeldoorn in 1898/1899 wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 10:58 | Spoorlijn HIJSM Amersfoort-Kesteren, opening (kop)station Amersfoort Staat aan de Toegangsweg/Spoorstraat wijzgesch −22 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 10:56 | Sloop van stationsgebouw "Margadant" en tramstationsgebouw voor een nieuw stationsgebouw wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 10:54 | SS-spoorweghalte Liendert (wachtpost 25) gesloten wijzgesch −23 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 10:50 | Periode van "van concurrentie naar concentratie": concurrentie spoorwegmaatschappijen m.n. SS, NRS en HIJSM wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 10:48 | Oprichting (bij wet) van N.V. Nederlandsche Spoorwegen (NS), onder likwidatie van HIJSM en SS wijzgesch −22 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 10:47 | NS-station Hooglanderveen gesloten als reizigersstation, handhaving als goederenstation wijzgesch −12 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 10:46 | NS-station Hooglanderveen gesloten als goederenstation wijzgesch −12 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 10:39 | NS-station Amersfoort Vathorst geopend wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 10:38 | NS-station Amersfoort Schothorst in dienst (de halte Hulshorst werd daardoor gesloten) wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 10:33 | NS-spoorweghalte Hoevelaken gesloten wijzgesch −1 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
|
|
10:23 | NCS-spoorweghalte Liendert (wachtpost 25) in dienst 2 bewerkingen geschiedenis +24 [Jan Lodewijks (2×)] | |||
|
|
10:23 (huidig | vorige) +35 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
|
|
10:21 (huidig | vorige) −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 10:20 | NCS-spoorweghalte Hooglanderveen in dienst (tot 1902 Hooglander-Veen genoemd) wijzgesch +30 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 10:12 | NCS-spoorweghalte Hoevelaken in dienst wijzgesch −12 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 10:09 | NCS-spoorweghalte Bloemendalseweg in dienst wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 10:05 | NCS-spoorweghalte Bloemendalseweg gesloten wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
|
|
10:04 | NCS-spoorweghalte Amersfoort Vlasakkers in dienst (vanaf 1923 "De Vlasakkers" genoemd) 2 bewerkingen geschiedenis +26 [Jan Lodewijks (2×)] | |||
|
|
10:04 (huidig | vorige) −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
|
|
10:03 (huidig | vorige) +37 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
|
|
09:59 | NCS-spoorweghalte Amersfoort Koppel, beter bekend als Kleine Koppel, in dienst 2 bewerkingen geschiedenis +41 [Jan Lodewijks (2×)] | |||
|
|
09:59 (huidig | vorige) +52 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
|
|
09:53 (huidig | vorige) −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 09:51 | NCS-spoorlijn Amersfoort-Zwolle dubbelspoor (1902 tot Harderwijk, 1903 tot Wezep) wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 09:50 | Landelijke Spoorwegstaking; bij NCS waren weinig stakers, werkwilligen kregen toeslag op het loon wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 09:49 | Idee/plan (van 1829) van bevaarbare verbinding Rijn-Eem, weer actueel wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 09:48 | HIJSM krijgt medegebruik (naast NCS) van de spoorlijn Utrecht-Amersfoort wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 09:47 | HIJSM-spoorweghalte Leusden in dienst wijzgesch +28 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
|
|
09:45 | HIJSM-spoorweghalte Leusden gesloten 2 bewerkingen geschiedenis +28 [Jan Lodewijks (2×)] | |||
|
|
09:45 (huidig | vorige) +6 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
|
|
09:44 (huidig | vorige) +22 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 09:32 | HIJSM-spoorlijn naar Baarn dubbelspoor gemaakt; volledig dubbelspoor tot Amsterdam in 1882 wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 09:26 | Gemeenschappelijke exploitatie van SS en HIJSM; geleidelijke onder de naam van Nederlandse Spoorwegen wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 09:24 | Gedeelte HIJSM-spoorlijn naar Woudenberg dubbelspoor gemaakt wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 09:22 | Einde van de NCS (Nederlandsche Centraal Spoorwegmaatschappij); overname door de SS wijzgesch −11 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 09:18 | Einde treindienst Amersfoort-Veenendaal-Rhenen-Kesteren, na spoorwegstaking in september wijzgesch −6 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 09:16 | Bouw HIJSM-station Amersfoort Aansluiting Staat (plaats huidige station) wijzgesch −6 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 09:10 | Bisschop (elect) Jan van Nassau bezet Amersfoort vanuit Deventer wijzgesch −68 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
| 09:09 | Benjamin Cohen stelt zijn huis met de paarse ruitjes ter beschikking van stadhouder Willem V wijzgesch −83 Jan Lodewijks overleg bijdragen | ||||
